电主轴线圈容易被烧,大原因是流量过大导致线圈温度太高,但主轴电机一般都有变频器的保护,所以先从变频器开始检查,变频器有问题电主轴肯定会烧坏,其次需检查电主轴的线圈是否有进水,如果有进水这也是导致线圈被烧的原因。电主轴轴承运转过程中被烧毁的现象比较严重因素包括:轴向载荷过大,配合间隙不标准、外部颗粒侵入、润护系统不完善等。其中,定位NSK轴承承受过大的轴向负荷是导致轴承烧毁较主要的因素。电机主轴定位轴承主要承受径向载荷,但必须可承载一定的轴向载荷。当轴向载荷过大时,轴承侧面就会承受很大的轴向扭力,磨床主轴,使NSK轴承内圈与轴之间、滚动体与保持架之间的摩擦大幅增加,长时间运转即会出现烧损。
除以上原因外,电主轴轴承受到轴向扭力时,其结构也会发生微量变化,会阻滞润滑油层的形成,不利于散热造成温度累积。电主轴电机定位轴承主要承受径向载荷,主轴,但必须可承载一定的轴向载荷。当轴向载荷过大时,轴承侧面就会承受很大的轴向扭力,使NSK轴承内圈与轴之间、滚动体与保持架之间的摩擦大幅增加,长时间运转即会出现烧损。除以上原因外,电主轴的轴承受到轴向扭力时,其结构也会发生微量变化,会阻滞润滑油层的形成,不利于散热造成温度累积。当前为了避免电机主轴定位轴承被烧损,使用较多的办法是靠轴窜动将大部分轴向扭力传递到外部。大部分电机都是轴可窜动的,靠一个波形弹簧垫圈来调整,可稳定的、小幅度的调整轴窜动,以此卸掉NSK进口轴承的轴向扭力。并且轴窜动已经有了完整的操控系统,可根据设备运转情况对轴窜动频率和幅度进行调整,有效的避免了电主轴轴承被烧损现象。
较近有很多客户咨询,电主轴轴承用了大概1年左右;发现电主轴噪音会越来越大,但是勉强还能正常使用,在这种情况下需不需要修理或者做轴承保养呢?
通常情况下:电主轴噪音大是由于电主轴的轴承使用时间过长导致老化;高速旋转的时候,电主轴轴承非常关键;轴承是主轴电机高速旋转的较核心的部件。如果轴承有异响,一般是因为轴承滚珠里面没有油脂;这时如果再正常用,容易造成电主轴轴承座发热,温度到了一定程度,容易造成轴承抱死;甚至线圈烧掉;所以应及时安排修理。
这时电主轴继续工作,需要加大循环水量,尽量不要长时间工作,主轴买家,适当让主轴工作一段时间停下来降温,以保证电主轴更长的使用寿命。
如果电主轴产生震动,车床主轴,好是不要用;电机震动,说明轴承的滚珠已经磨的不规则,容易把轴承座磨损,轴承座一旦磨损,电主轴基本上等于报废。很多客户都是到了电主轴彻底不能转,才开始拆下来维修;其实这个时候维修电主轴是较不合适的。
*1,电主轴不能用了,肯定耽误干活。如果有备用机还好,没有备用机,就只能干等着;或者买台新机器。
*2,电主轴的轴承不好了,本来换个轴承就可以了;甚至轴承保养一下就可以了;等着彻底不能转了,轴承座,转子轴肯定也受损伤,即使修好,也不如之前的新机器好用。本来只是换个轴承的事情,现在连整机也受损伤,就得不偿失了。
二、有问题,早发现,早解决,方为良策!机器出故障是必然的,就像人吃五谷杂粮,要生病一样;关键是及时发现,及早解决。